Историю с гибелью «Курска» замяли после встречи директора ЦРУ с Путиным. Эксперты считают, что президент РФ пошел на тайные договоренности с США и получил преференции в обмен на молчание о реальных причинах гибели подлодки

12 августа 2000 года более ста моряков, находившихся на подлодке «Курск», погибли, до сих пор эта авария считается крупнейшей трагедией флота послевоенного периода и оставляет нераскрытыми ряд вопросов, вызывая постоянный и законный интерес - что же тогда произошло на самом деле?

Экс-командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов заявил, что атомная подводная лодка «Курск» погибла от столкновения с субмариной НАТО. Впервые высокопоставленный российский военный офицер высказал мнение, которое идет вразрез с официальной версией гибели «Курска».

Адмирал считает, что субмарина альянса следила за российской, но слишком приблизилась к ней, российская лодка, возможно, совершила маневр и в итоге столкнулась с другим судном, которого не должно было быть в зоне учений, в итоге у «Курска» был поврежден торпедный аппарат, произошел взрыв.

Сторонники теории о присутствии американской подлодки считают, что президент РФ Владимир Путин пошел на тайные договоренности с властями США, чтобы не допустить геополитической катастрофы, третьей мировой и получил-таки какие-то преференции в обмен на молчание о реальных причинах гибели атомной подлодки. Но международный скандал, который так и не случился, не помешал НАТО продвигаться дальше на восток, говорит в беседе с Накануне.ru советский и российский политический деятель, народный депутат СССР Виктор Алкснис - значит, все было зря и «молчание» о вине США нам ничего не дало.

- Бывший командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов заявил, что атомная подводная лодка «Курск» затонула после столкновения с субмариной НАТО. Мы знаем, что такая версия про американскую подлодку была, но только на неофициальном уровне, и никаких подтверждений не получила. Как вам заявление адмирала Попова и, по вашему мнению, что стоит за его откровением?

- Такие заявления бывший командующий Северным флотом, конечно, не сделал бы просто так, потому что ему это пришло в голову. Уже тогда в дни этой трагедии было ясно, что произошла катастрофа огромного масштаба не какого-то произвольного обстоятельства, а произошла серьезная авария, причем, с присутствием иностранных подводных лодок.

- То есть эта версия с НАТОвской подлодкой не сейчас вдруг появилась?

- Первичная информация как раз и была о том, что и гидроакустики слышали шумы, что был посторонний плавающий объект подводный. Потом это все замяли. А замяли все это после того, как прилетел в Москву директор ЦРУ и встретился с Путиным.

Можно предположить, что в ходе этого визита до Путина была доведена какая-то информация, и, очевидно, были какие-то пожелания, просьбы не раздувать скандал, не искать причину трагедии, поскольку это требовало бы каких-то ответных мер или хотя бы требований компенсаций за то, что американская подводная лодка - а она была американской - столкнулась с нашей.

Неспроста в те дни появилась информация, что в одном из норвежских портов показалась американская подводная лодка с поврежденным корпусом. Это все уже было, но усилиями государственной пропаганды и наемных писак все это стали вымарывать из информационной повестки, сглаживать углы и в конце концов привели все к такой картине, будто бы был самопроизвольный взрыв торпеды и прочее. Хотя, с самого начала было понятно, что произошло столкновение двух подводных лодок.

- Вопрос в том - случайное это было столкновение или нет?

- Эта зона заранее была объявлена запретной, поскольку там проводились крупномасштабные учения Северного флота и как обычно в таких ситуациях зоны объявляются закрытыми не только для сохранения режима секретности, но и для того, чтобы избежать таких вот катастроф, которая произошла с Курском. Ведь проводятся учебные стрельбы, пуски ракет, торпед, а если в тот район, где проводятся учения, зайдет посторонняя лодка, может произойти что угодно и привести к гибели людей. Поэтому зона была запретной, и никаких других лодок там быть не должно было.

Значит, американская подлодка зашла в запретный район, зная об опасности, с целью сбора информации о проведении учений, находясь в запретной зоне, она столкнулась с нашей подводной лодкой «Курск». В результате произошел взрыв торпед, был удар в носовую часть, и это привело к гибели большого количества наших моряков.

Мы не получили от США никаких извинений, компенсаций, в конце концов, включая выплату денежных компенсаций членам семей погибших подводников. Я так понимаю, что это было решено на высшем уровне - спустить на тормозах, поскольку существовала иллюзия, что можно таким образом заручиться поддержкой США в будущем.

- Но это же наш геополитический, стратегический традиционный враг, как же так?

- Наша политика тогда строилась еще на таких позициях, что врагов у нас нет, что Запад, включая США, хочет только добра, и лучше их не раздражать, чтобы не потерять расположение американцев - тогда все будет хорошо. Все будет хорошо, если мы будем идти на компромиссы, уступать даже по принципиальным вопросам.

Я напомню, что тогда президент РФ Владимир Путин даже высказывался о желательности вступления России в НАТО. И это отнюдь не шутка, это подтверждает бывший руководитель НАТО, который говорил, что Путин зондировал почву на предмет вступления России в альянс.

Венцом трагикомедии заигрывания с Западом и стала гибель «Курска», гибель сотен наших моряков. Было сделано все, чтобы замять этот скандал, и я уж не знаю, по какой причине адмирал Попов сегодня решил озвучить реальную картину произошедшего.

- Совесть, может быть?

- Чего же эта совесть 20 лет молчала? Ведь он не только сейчас понял, в чем была причина аварии. Я помню, что адмирал Попов в первые дни после трагедии занимал реалистичную позицию, и если не впрямую говорил, то вполне прозрачно намекал, что произошло столкновение подводных лодок. Но, затем, видимо, ему сделали предложение от которого невозможно отказаться, и он замолчал, даже был сенатором в Совете федерации. Сейчас, когда он уже вышел в тираж и уже не находится при власти, он решил сказать правду. Хорошо бы хоть через 20 лет эту правду кто-то рассказал.

- Существует мнение у сторонников теории о том, что столкновение было именно с американской подлодкой, что уступки на высшем уровне были, какие-то преференции власти в чем-то получили от американцев...

- Вряд ли они получили что-то значимое для страны, это легко понять, если вспомнить, что через пару лет после трагедии «Курска» началось активное расширение НАТО на восток. Ясно, что расширение происходило под руководством США.

Тогда, в 2004 году, в НАТО, через три года после того, как Россия не стала требовать от США хотя бы извинений, не то, что компенсаций, НАТО приняли к себе бывшие прибалтийские республики. Это что - такая благодарность за то, что мы промолчали? Тогда же Путин опять же никак не отреагировал на расширение НАТО на восток. Сейчас об этом говорит, а тогда его это не беспокоило как будто.

То есть умолчание о реальных причинах гибели «Курска» нам ничего не дало, США все равно пошли на восток в «благодарность» России. Более того, наши враги поняли, что Россия снесет любую оплеуху, и именно наше молчание позволило им пойти на восток - они поняли, что за это ничего не будет.

- Это крупнейшая трагедия, можно ли сказать, что расследованию несправедливо мало времени было посвящено?

- Расследование было произведено в строгом соответствии с указаниями Кремля и лично президента Путина.

Истинные причины называть было нельзя, надо было сохранить хорошие отношения с США, простить им убийство российских моряков и уничтожение атомной подводной лодки, ожидалось, что США раскроет объятья, чего в очередной раз не произошло.

Источник: Накануне.RU

Комитет